
Um piauiense inventou um sistema de fornecimento de energia estacionária que funciona sem ligação com fontes externas usando apenas baterias de eletrificados; entenda.
O piauiense Tibúrcio Frota, fundador da empresa “PowerBoxSistemas”, inventou um sistema de armazenamento energético a partir de baterias de veículos eletrificados e energia solar para alimentar sistemas domésticos sem custos e de maneira quase ilimitada.
A ideia surgiu quando ele encontrou uma bateria de eletrificado da marca chinesa BYD, que havia sido descartada após um acidente ter inutilizado o automóvel. Frota transformou a bateria do veículo, ainda em perfeito estado, em um sistema estacionário de fornecimento energético que funciona off-grid, ou seja, sem ligação a nenhuma fonte elétrica externa.
As baterias dos eletrificados que seriam descartadas funcionam, no sistema idealizado por Frota, como inversores solares: captam a energia solar e a distribuem de forma “invertida” aos sistemas elétricos que precisam ser alimentados, que, no caso de Frota, são eletrônicos domésticos, como ar-condicionado e televisão.
A ideia, agora, é patentear o módulo criado para as baterias, que faz a comunicação permitindo o funcionamento do sistema reverso. Mas já existe interesse na nova tecnologia: a BYD, montadora chinesa responsável pelas baterias usadas por Frota, comprou a ideia para desenvolver seu sistema V2L (Vehicle-to-Load), que tem o mesmo propósito: usar a energia do carro elétrico para outros equipamentos.
A diferença da invenção de Frota, no entanto, é a integração com o próprio sistema elétrico da casa, que permite um gasto energético contínuo e prolongado, mas sem fatura.
A BYD se ofereceu para comprar a tecnologia e transformá-la para amplificar esse efeito.
“É uma bateria de um carro batido, está com a saúde de 99% e vai durar uns 20 anos em uso residencial, porque o consumo de uma casa média é dez vezes menor do que o de um carro”, explica ele nas redes sociais.
“Também tem o sistema de controle interno (BMS), que gerencia toda a bateria, temperaturas e tensões das células, e se comunica com o inversor solar garantindo a máxima segurança. De dia, o sol alimenta a casa e carrega a bateria, e à noite usamos a energia armazenada”.
De acordo com ele, o gasto energético diário da bateria é de apenas 30% da carga total, o que permite armazenar energia mesmo após períodos sem luz solar.
Frota também já aplicou a tecnologia em outras invenções, como uma estrutura que recarrega drones agrícolas sem necessitar de gerador a combustão e os mantém ativos por até 150 hectares, sem o uso de combustíveis, em operações de pulverização do solo.

